研究成果以Determiningstructuralandchemicalheterogeneitiesofsurfacespeciesatthesingle-bondlimit为题，燃料于2021年2月19日发表在Science上。

电池（i）NiCoFe-P-NP@NiCoFe-PBA纳米笼的稳定性测试图。汽车（f）透射电镜（TEM）图。

欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，核心会投稿邮箱：[email protected]投稿以及内容合作可加编辑微信：cailiaokefu。得益于普鲁士蓝类似物纳米笼多孔的表面，部件以及PBA与pMP-NP之间的协同作用，使得最终产物NiCoFe-P-NP@NiCoFe-PBA纳米笼具有较好的氧析出反应活性。【研究背景】配位聚合物（CP）/框架（CF），及关键材即包括金属有机框架（MOF），是一种应用广泛的多孔材料。

因此，料峰制造此类材料，同时还要避免纳米颗粒的团聚，并保持其表面活性，仍然是一种挑战。NiCoFe-P-NP@NiCoFe-PBA纳米笼具有多孔的结构，上举可以促进氧气的释放，并暴露出更多的催化活性位点。

过渡金属磷化物（TMP）是一类具有较高催化活性的非贵金属电化学催化剂，燃料其可以由PBA或MOF衍生而来。

这一合成策略不仅为多金属磷化物纳米颗粒在PBA纳米笼上的原位锚定和分散提供了见解，电池而且还可以为其他高催化活性物种与PBA/MOF等基底材料的结合提供一些参考。因此，汽车继续强调大熊猫的濒危性并不是危言耸听。

沈志军认为，核心会数量是相对的，核心会单纯看1800只对于一个物种来说还是很少的，但对于野外生存的数量来说还是向好的，更重要的是这个定级，同样是个综合指标，不仅要看数量，还要看野外栖息地的环境指标。四川省野生动植物保护协会会长冉江洪介绍称，部件大熊猫国家公园四川片区通过发挥大熊猫作为旗舰物种的‘伞护效应，部件协同保护其他8000多种伴生动植物，在野外巡护中已发现其他同域珍稀动物1600余次。

大熊猫野外种群数量达到1800多只，及关键材即受威胁程度等级由濒危降为易危。如果降低其保护等级，料峰保护工作出现怠慢和松懈，料峰大熊猫种群和栖息地都将遭到不可逆的损失和破坏，已取得的保护成就会很快丧失，特别是部分局域小种群随时可能灭绝。